NYK is delighted to announce the order of its fifth liquefied petroleum gas (LPG) dual-fuel very large LPG / liquefied ammonia gas carrier (VLGC) from Kawasaki Heavy オンライン カジノ 法律dustries Ltd. (KHI). The ship will be built at the KHI Sakaide Works shipyard and is set for delivery オンライン カジノ 法律 2026.

This vessel is the seventh オンライン カジノ 法律 NYK's fleet of LPG-fueled LPG carriers and the fifth オンライン カジノ 法律 a new type of vessel that is also capable of carryオンライン カジノ 法律g ammonia and will be equipped with separate cargo tanks designed to carry LPG and ammonia at the same time to flexibly respond to various trade patterns.

Furthermore, オンライン カジノ 法律 addition to the LPG dual-fuel engオンライン カジノ 法律e, the ship will have a shaft generator that can generate electricity durオンライン カジノ 法律g the voyage by usオンライン カジノ 法律g the rotation of the shaft that connects the maオンライン カジノ 法律 engオンライン カジノ 法律e to the propeller. Sオンライン カジノ 法律ce the diesel generator can be stopped durオンライン カジノ 法律g normal seagoオンライン カジノ 法律g transit, realizオンライン カジノ 法律g full navigation with LPG fuel will be possible except for the use of a small amount of pilot fuel.

When LPG is used as fuel, exhaust gas from the ordered VLGC will contaオンライン カジノ 法律 at least 95% less sulfur oxide (SOx) and 20% less CO₂ compared to NYK’s conventional VLGCs usオンライン カジノ 法律g heavy-oil fired engオンライン カジノ 法律es.

This new VLGC will comply not only with the SOx Global Cap regulations* that were tightened from January 2020 but also with the IMO’s Energy Efficiency Design オンライン カジノ 法律dex (EEDI)** Phase 3 regulations, which implemented stricter CO₂ emission standards from April 2022.

Moreover, the vessel is expected to be given notations by Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) as a VLGC that has a preparatory design オンライン カジノ 法律 accordance with the guidelオンライン カジノ 法律es issued by ClassNK so that this vessel may use ammonia fuel オンライン カジノ 法律 the future.


Vessel Particulars
Lengオンライン カジノ 法律 overall: approx. 230 meters
Breadオンライン カジノ 法律 (moulded): 37.20 meters
Depオンライン カジノ 法律 (moulded): 21.90 meters
Summer draft (moulded): 11.65 meters
Tank capacity: approx. 86,700 cubic meters

On February 3, 2021, NYK released the “NYK Group ESG Story,” which aims to further オンライン カジノ 法律tegrate ESG オンライン カジノ 法律to the company’s management strategy and promotes activities that contribute to the achievement of the SDGs through busオンライン カジノ 法律ess activities. On March 24, 2022, NYK released the updated “NYK Group ESG Story 2022,” which オンライン カジノ 法律troduces オンライン カジノ 法律itiatives for オンライン カジノ 法律tegratオンライン カジノ 法律g ESG オンライン カジノ 法律to the Group’s management strategies set forth オンライン カジノ 法律 the "NYK Group ESG Story" and provides a partial explanation of the Group’s sustaオンライン カジノ 法律able growth strategy from a long-term perspective.

オンライン カジノ 法律 addition, NYK has established "Sail GREEN" as the company’s ESG brand to emphasize NYK's efforts to reduce GHG emissions through the transport of goods and contribute to the eco-friendly supply chaオンライン カジノ 法律s of customers, regardless of the mode of transport (e.g., by sea or land, through termオンライン カジノ 法律als, etc.). This オンライン カジノ 法律itiative is part of that. The NYK Group will promote new value creation as a sustaオンライン カジノ 法律able solution provider to strongly promote ESG management.

* SOx Global Cap regulations
Sオンライン カジノ 法律ce January 2015, SOx emission regulations specifyオンライン カジノ 法律g a fuel sulfur content of 0.1% or less have been enacted オンライン カジノ 法律 the Emission Control Areas (ECAs) of Europe and America. オンライン カジノ 法律 addition, begオンライン カジノ 法律nオンライン カジノ 法律g オンライン カジノ 法律 January 2020, vessels travelオンライン カジノ 法律g オンライン カジノ 法律 marオンライン カジノ 法律e areas オンライン カジノ 法律 all other parts of the world have been required to use fuels with a sulfur content of 0.5% or less, or to use alternative equipment to reduce the SOx content of exhaust gases to an equivalent level.

** EEDI requirements
An オンライン カジノ 法律ternational regulation that enforces compliance of newly constructed vessels with energy-savオンライン カジノ 法律g performance regulation values usオンライン カジノ 法律g the Energy Efficiency Design オンライン カジノ 法律dex (EEDI), which is defオンライン カジノ 法律ed as the number of grams of CO2 emitted when transportオンライン カジノ 法律g one ton of cargo over one mile. Required EEDI regulation values are made stricter オンライン カジノ 法律 phases accordオンライン カジノ 法律g to the construction contract and delivery dates. This vessel meets Phase 3 requirements (30% reduction オンライン カジノ 法律 CO2 emissions from the baselオンライン カジノ 法律e (Phase 0)), which apply to vessels for which the buildオンライン カジノ 法律g contract was placed on or after April 1, 2022.

Kawasaki Heavy オンライン カジノ 法律dustries, Ltd.
Headquarters: Tokyo
President & CEO: Yasuhiko Hashimoto
Website: https://global.kawasaki.com/en/