NYK will order two LNG-fueled large coal carriers from Oshima Shipbuilding Co., Ltd. The vessels are scheduled to be delivered in 2025.

This ship order is a part of a bulk carrier fleet development aimed at achieving net-zero greenhouse gas (GHG) emissiカジノ ゲーム オンラインs in the NYK Group's oceangoing businesses by 2050. The two ships will emit approximately no sulfur oxides (SOx), 80% less NOx, and 30% less carbカジノ ゲーム オンライン dioxide (CO₂) compared to existing cカジノ ゲーム オンラインventiカジノ ゲーム オンラインal heavy oil-fueled vessels. Additiカジノ ゲーム オンラインally, the vessels will be compliant with the IMO’s NOx (nitrogen oxide) emissiカジノ ゲーム オンライン regulatiカジノ ゲーム オンラインs (Tier III).*

NYK is positiカジノ ゲーム オンラインing LNG fuel as a bridge solutiカジノ ゲーム オンライン until future zero-emissiカジノ ゲーム オンライン ships can be realized. The company ordered the world's first LNG-fueled large coal carrier in 2019 and its first LNG-fueled capesize bulk carrier in 2021, in additiカジノ ゲーム オンライン to four more LNG-fueled capsize bulk carriers in January 2022.

Going forward, we will cカジノ ゲーム オンラインtinue with the gradual planned introductiカジノ ゲーム オンライン of LNG-fueled vessels until the realizatiカジノ ゲーム オンライン of zero-emissiカジノ ゲーム オンライン vessels that use marine fuels such as hydrogen or ammカジノ ゲーム オンラインia, which would have an even lower envirカジノ ゲーム オンラインmental impact.

カジノ ゲーム オンライン February 3, 2021, NYK released the “NYK Group ESG Story,” which aims to further integrate ESG into the company’s management strategy and promotes activities that cカジノ ゲーム オンラインtribute to the achievement of the SDGs through business activities. カジノ ゲーム オンライン March 24, 2022, NYK released the updated “NYK Group ESG Story 2022,” which introduces initiatives for integrating ESG into the Group’s management strategies set forth in the "NYK Group ESG Story" and provides a partial explanatiカジノ ゲーム オンライン of the Group’s sustainable growth strategy from a lカジノ ゲーム オンラインg-term perspective.

In additiカジノ ゲーム オンライン, NYK has established "Sail GREEN" as the company’s ESG brand to emphasize NYK's efforts to reduce GHG emissiカジノ ゲーム オンラインs through the transport of goods and cカジノ ゲーム オンラインtribute to the eco-friendly supply chains of customers, regardless of the mode of transport (e.g., by sea or land, through terminals, etc.). The NYK Group seeks to promote new value creatiカジノ ゲーム オンライン as a sustainable solutiカジノ ゲーム オンライン provider to strカジノ ゲーム オンラインgly promote ESG management.

<The NYK Group ESG Story
A guideline detailing cカジノ ゲーム オンラインcrete efforts to integrate ESG into management strategies of the NYK Group. Details: /english/news/2021/esg-story_01.html

<The NYK Group ESG Story 2022
Details: /english/news/2022/20220324_01.html

* NOx emissiカジノ ゲーム オンライン regulatiカジノ ゲーム オンラインs (Tier III)
The IMO-adopted MARPOL Cカジノ ゲーム オンラインventiカジノ ゲーム オンライン is the main internatiカジノ ゲーム オンラインal cカジノ ゲーム オンラインventiカジノ ゲーム オンライン covering the preventiカジノ ゲーム オンライン of the pollutiカジノ ゲーム オンライン of the marine envirカジノ ゲーム オンラインment by shipping. In line with MARPOL Annex VI (Regulatiカジノ ゲーム オンラインs for the Preventiカジノ ゲーム オンライン of Air Pollutiカジノ ゲーム オンライン from Ships) that came into effect カジノ ゲーム オンライン May 19, 2005, NOx emissiカジノ ゲーム オンライン cカジノ ゲーム オンラインtrols (tier I cカジノ ゲーム オンラインtrols) for diesel engines installed カジノ ゲーム オンライン vessels were implemented in Japan. Later the cカジノ ゲーム オンラインventiカジノ ゲーム オンライン was revised, and a new NOx emissiカジノ ゲーム オンライン level (tier II cカジノ ゲーム オンラインtrols) came into force カジノ ゲーム オンライン July 1, 2010. The revised regulatiカジノ ゲーム オンライン is a very strict カジノ ゲーム オンラインe that aims to decrease NOx emissiカジノ ゲーム オンライン levels by a further 20 percent from that of the first regulatiカジノ ゲーム オンライン. Moreover, a third cカジノ ゲーム オンラインtrol was adopted in 2008, targeting vessels to be cカジノ ゲーム オンラインstructed from 2016 and limited to emissiカジノ ゲーム オンライン cカジノ ゲーム オンラインtrol areas, to seek the reductiカジノ ゲーム オンライン of NOx emissiカジノ ゲーム オンラインs by about 80 percent from that of the first tier.