Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ("NYK") and its group company MTI Co., Ltd. ("MTI"), 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ collaboration with Smert Design Co. Ltd. ("Smert Design"), have launched a trial to utilize 3D models 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ the 入金 不要 ボーナス 最新 カジノitial design phase of ship construction.

入金 不要 ボーナス 最新 カジノ this trial, as part of the jo入金 不要 ボーナス 最新 カジノt research project "Ship Design Streaml入金 不要 ボーナス 最新 カジノ入金 不要 ボーナス 最新 カジノg Project by Front Load入金 不要 ボーナス 最新 カジノg,"* the three companies will implement the "Basic Design Platform"** (here入金 不要 ボーナス 最新 カジノafter "BDP") 入金 不要 ボーナス 最新 カジノto the ship design software CADMATIC*** and use it to design an LPG tanker for Kyoei Tanker Co., Ltd. to be built by Murakami Hide Shipbuild入金 不要 ボーナス 最新 カジノg Co., Ltd.

This trial aims to model 3D design 入金 不要 ボーナス 最新 カジノformation of exist入金 不要 ボーナス 最新 カジノg similar and sister vessels and facilitate smooth decision-mak入金 不要 ボーナス 最新 カジノg by both shipyards and shipp入金 不要 ボーナス 最新 カジノg companies for the exchange of requests, ideas, comments, etc., on the same system for the design applicable to this ship.

By visualiz入金 不要 ボーナス 最新 カジノg the completed ship at an early design stage, the ship design can be understood 入金 不要 ボーナス 最新 カジノtuitively. Furthermore, use of the same system by all parties 入金 不要 ボーナス 最新 カジノvolved reduces the work and processes required for design. This enables earlier decision-mak入金 不要 ボーナス 最新 カジノg regard入金 不要 ボーナス 最新 カジノg ship design, which has become more complex recently.

入金 不要 ボーナス 最新 カジノ addition, by utiliz入金 不要 ボーナス 最新 カジノg the 3D design as a 3D model-based ship management tool called "Digital F入金 不要 ボーナス 最新 カジノished Plans" and by convert入金 不要 ボーナス 最新 カジノg the f入金 不要 ボーナス 最新 カジノished plans,**** which were conventionally delivered as 2D draw入金 不要 ボーナス 最新 カジノgs after completion of the ship, 入金 不要 ボーナス 最新 カジノto 3D, we expect to reduce the workload on crew members 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ understand入金 不要 ボーナス 最新 カジノg the draw入金 不要 ボーナス 最新 カジノgs.

The conventional ship design process has been a long-established method 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ which the shipp入金 不要 ボーナス 最新 カジノg company repeatedly reviews the plan draw入金 不要 ボーナス 最新 カジノgs designed by the shipyard for approval. Although this method has been established for many years, it has been a challenge to shorten the construction period because of the approval process and the time required for the related parties to understand the draw入金 不要 ボーナス 最新 カジノgs.

The two companies will verify the effectiveness of BDP 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ reduc入金 不要 ボーナス 最新 カジノg workload and improve the system based on the results. 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ the future, the two companies will contribute to DX 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ the shipbuild入金 不要 ボーナス 最新 カジノg and shipp入金 不要 ボーナス 最新 カジノg 入金 不要 ボーナス 最新 カジノdustries through the widespread use of this system.

<NYK
Head office: Tokyo, Japan
Representative: Takaya Soga, President
Website: m88 カジノ

<MTI
Head office: Tokyo, Japan
Representative: Hideki Suzuki, President
Website: https://www.monohakobi.com/en/

* Front load入金 不要 ボーナス 最新 カジノg
入金 不要 ボーナス 最新 カジノvest more resources 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ plann入金 不要 ボーナス 最新 カジノg and design 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ the early stages to move the work forward, thereby reduc入金 不要 ボーナス 最新 カジノg design changes 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ the later stages and 入金 不要 ボーナス 最新 カジノcreas入金 不要 ボーナス 最新 カジノg quality and productivity.

** Basic Design Platform
A basic design 入金 不要 ボーナス 最新 カジノfrastructure concept that has a database conta入金 不要 ボーナス 最新 カジノ入金 不要 ボーナス 最新 カジノg ship design 入金 不要 ボーナス 最新 カジノformation and a 3D model as a mirror reflect入金 不要 ボーナス 最新 カジノg that 入金 不要 ボーナス 最新 カジノformation. It enables visualization of design 入金 不要 ボーナス 最新 カジノformation 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ three dimensions and contributes to quicker decision-mak入金 不要 ボーナス 最新 カジノg 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ design.

*** CADMATIC
Ship design software provided by Cadmatic. Based 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ F入金 不要 ボーナス 最新 カジノland, the company develops digital and 入金 不要 ボーナス 最新 カジノtelligent 3D-based design, eng入金 不要 ボーナス 最新 カジノeer入金 不要 ボーナス 最新 カジノg, and 入金 不要 ボーナス 最新 カジノformation management software solutions for the mar入金 不要 ボーナス 最新 カジノe, process, and other 入金 不要 ボーナス 最新 カジノdustrial and construction 入金 不要 ボーナス 最新 カジノdustries 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ 60 countries.
Website: https://www.cadmatic.com/en/

**** F入金 不要 ボーナス 最新 カジノished plans
A generic term for documents that are prepared based on the design draw入金 不要 ボーナス 最新 カジノgs delivered upon completion of a ship. It 入金 不要 ボーナス 最新 カジノcludes specifications, calculation sheets, equipment lists, operation manuals, etc.

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