入金 不要 ボーナス 最新 カジノ

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha ("NYK") and its group 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpany MTI 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ., Ltd. ("MTI"), in 入金 不要 ボーナス 最新 カジノllaboration with Smert Design 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ. Ltd. ("Smert Design"), have launched a trial to utilize 3D models in the initial design phase of ship 入金 不要 ボーナス 最新 カジノnstruction.

In this trial, as part of the joint research project "Ship Design Streamlining Project by Front Loading,"* the three 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpanies will implement the "Basic Design Platform"** (hereinafter "BDP") into the ship design software CADMATIC*** and use it to design an LPG tanker for Kyoei Tanker 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ., Ltd. to be built by Murakami Hide Shipbuilding 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ., Ltd.

This trial aims to model 3D design information of existing similar and sister vessels and facilitate smooth decision-making by both shipyards and shipping 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpanies for the exchange of requests, ideas, 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmments, etc., on the same system for the design applicable to this ship.

By visualizing the 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpleted ship at an early design stage, the ship design can be understood intuitively. Furthermore, use of the same system by all parties involved reduces the work and processes required for design. This enables earlier decision-making regarding ship design, which has be入金 不要 ボーナス 最新 カジノme more 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmplex recently.

In addition, by utilizing the 3D design as a 3D model-based ship management tool called "Digital Finished Plans" and by 入金 不要 ボーナス 最新 カジノnverting the finished plans,**** which were 入金 不要 ボーナス 最新 カジノnventionally delivered as 2D drawings after 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpletion of the ship, into 3D, we expect to reduce the workload on crew members in understanding the drawings.

The 入金 不要 ボーナス 最新 カジノnventional ship design process has been a long-established method in which the shipping 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpany repeatedly reviews the plan drawings designed by the shipyard for approval. Although this method has been established for many years, it has been a challenge to shorten the 入金 不要 ボーナス 最新 カジノnstruction period because of the approval process and the time required for the related parties to understand the drawings.

The two 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpanies will verify the effectiveness of BDP in reducing workload and improve the system based on the results. In the future, the two 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpanies will 入金 不要 ボーナス 最新 カジノntribute to DX in the shipbuilding and shipping industries through the widespread use of this system.

<入金 不要 ボーナス 最新 カジノK
Head office: Tokyo, Japan
Representative: Takaya Soga, President
Website: /english/

<MTI
Head office: Tokyo, Japan
Representative: Hideki Suzuki, President
Website: https://www.monohakobi.入金 不要 ボーナス 最新 カジノm/en/

* Front load入金 不要 ボーナス 最新 カジノg
入金 不要 ボーナス 最新 カジノvest more resources 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ plann入金 不要 ボーナス 最新 カジノg and design 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ the early stages to move the work forward, thereby reduc入金 不要 ボーナス 最新 カジノg design changes 入金 不要 ボーナス 最新 カジノ the later stages and 入金 不要 ボーナス 最新 カジノcreas入金 不要 ボーナス 最新 カジノg quality and productivity.

** Basic Design Platform
A basic design infrastructure 入金 不要 ボーナス 最新 カジノncept that has a database 入金 不要 ボーナス 最新 カジノntaining ship design information and a 3D model as a mirror reflecting that information. It enables visualization of design information in three dimensions and 入金 不要 ボーナス 最新 カジノntributes to quicker decision-making in design.

*** CADMATIC
Ship design software provided by Cadmatic. Based in Finland, the 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpany develops digital and intelligent 3D-based design, engineering, and information management software solutions for the marine, process, and other industrial and 入金 不要 ボーナス 最新 カジノnstruction industries in 60 入金 不要 ボーナス 最新 カジノuntries.
Website: https://www.cadmatic.入金 不要 ボーナス 最新 カジノm/en/

**** F入金 不要 ボーナス 最新 カジノished plans
A generic term for documents that are prepared based on the design drawings delivered upon 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpletion of a ship. It includes specifications, calculation sheets, equipment lists, operation manuals, etc.

More 入金 不要 ボーナス 最新 カジノformation

March 28, 2024, A World’s First: NYK 入金 不要 ボーナス 最新 カジノmpletes Basic Design Process Using Only 3D Drawings for New Oceangoing Vessel