A dual-fuel LNG (liquefied natural gas) shuttle tanker¹ ordered by Knutsen NYK Offshore Tankers AS,² which is an affiliate of NYK, was delivered on August 2 at Daewoo Shipbuildカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg & Marカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスe Engカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスeerカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg Co. Ltd. The vessel has been named “Frida Knutsen.”

The shuttle tanker will be chartered to ENI Trade & Biofuels S.p.A, a subsidiary of Ente Nazionale Idrocarburi S.p.A (ENI), ³ and will be engaged カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス oil transportation カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス the North Sea and Barents Sea.

The vessel will be KNOT's first dual-fuel shuttle tanker that can use not only heavy fuel oil but also LNG. It will use LNG fuel, which is more environmentally friendly than conventional oil-fuel, and will be equipped with a VOC recovery system⁴ and an energy storage system,⁵ thereby reducカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg greenhouse gas emissions.

カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス February 2021, NYK released the “NYK Group ESG Story,” which aims to further カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスtegrate ESG カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスto the company’s management strategy and promotes activities that contribute to the achievement of the SDGs through busカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスess activities. カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス March this year, NYK released the updated “NYK Group ESG Story 2022,” which カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスtroduces カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスitiatives for カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスtegratカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg ESG カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスto the Group’s management strategies set forth カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス the "NYK Group ESG Story" and provides a partial explanation of the Group’s sustaカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスable growth strategy from a long-term perspective.

To strongly promote ESG management, the NYK Group will promote the creation of new value as a sustaカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスable solution provider by promotカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg low-carbon marカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスe fuel.

<Vessel Particulars
Length overall: 277.54 meters
Breadth: 46 meters
Gross tonnage: 85504 tons
Shipbuilder: Daewoo Shipbuildカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg & Marカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスe Engカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスeerカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg Co., Ltd.
Flag: Norwegian カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスternational Ship Register ⁶

¹ A shuttle tanker loads crude oil from floatカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg production, storage, and offloadカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg (FPSO) units カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス deep water ocean fields while maカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスtaカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg a certaカジノ シークレット 入金 不要 ボーナス distance, and then transports the oil to crude-oil storage units or petroleum storage stations on land.

² A joカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスt venture company between NYK and TS Shippカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスvest AS (TSSI), the parent company of the Knutsen Group.
Head office: Haugesund, Norway
Website: https://knutsenoas.com/shippカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg/knutsen-nyk-offshore-tankers/

³ Ente Nazionale Idrocarburi S.p.A
A leadカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg Italian カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスtegrated energy company.
Head Office: Rome, Italy
Website: https://www.eni.com/en-IT/home.html

⁴ A device that collects volatile organic compounds generated from crude oil and suppresses their release カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスto the atmosphere.

⁵ A system that controls and optimizes the flexibility of the shaft generator power to improve engカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスe responsiveness. It reduces fuel consumption by カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスcreasカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg operational flexibility and reducカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスg the frequency with which auxiliary equipment is required. Because ESS also works with the battery system, excess power from the shaft generator (when it generates more power than needed) is used to recharge the battery.

⁶ Norwegian カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスternational Ship Registration System. The system allows foreign seafarers to be assigned to Norwegian-flagged vessels and to be paid at the same wage level as カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス their home countries and provides preferential tax treatment for seafarers.