• Press Release

入金 不要 ボーナス オンライン カジノK and Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji Start Japan's First Ship-to-Ship Biofuel Supply Trial for Tugboats

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha
Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji Co.

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (hereinafter, 入金 不要 ボーナス オンライン カジノK) and its affiliate Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji Kabushiki Kaisha (hereinafter, Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji) have started a continuous three-month test navigation using biodiesel (hereinafter biofuel) supplied by Toyotsu Energy Corporation in tugboats operated by Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji. The biofuel will be supplied via ship-to-ship* using a bunkering ship to supply fuel to the tug, the first time for this to be done in Japan. Three test trials are planned to take place by July. This biofuel supply and test navigation are being carried out with the support of the Nagoya Port Authority.

Biofuels are fuels made from renewable biological organic resources (biomass). Burning biofuels results in virtually zero carbon dioxide (入金 不要 ボーナス オンライン カジノ2) emissions. With increasing demand for reductions in greenhouse gases (“GHG”) emitted from ships by oceangoing shipping around the world, biofuels have attracted attention as a currently available alternative to heavy oil.

Part of the biofuel supplied on April 19 at the Nagoya Port Garden Pier by the Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji–operated tug Taharamaru was recycled from waste cooking oil collected from domestic Toyota Group and Toyota Tsusho Group companies. This is an initiative that contributes to a circular economy by building a supply chain through local production and local consumption.

入金 不要 ボーナス オンライン カジノK Line and Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji will promote the use of environment-friendly fuels such as biofuels and contribute to the realization of a carbon-free society.

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From left
・Toyota Tsusho 入金 不要 ボーナス オンライン カジノrporation General Manager of Carbon neutral fuel Department, Koji Yoshikawa
・Toyotsu Energy 入金 不要 ボーナス オンライン カジノrporation President, Fumiaki Nakanishi
・Nagoya Port Authority, Executive Vice President Yuji Kamata
・入金 不要 ボーナス オンライン カジノK General Manager of Harbor Group, Kentaro Shimizu
・Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji President, Ushio Koiso
* Face masks were removed immediately prior to the photo.


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Bunkering operation at the Nagoya Port Garden Pier

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Tahara Maru

<Overview of tugboat Tahara Maru
Overall length: 34.10 m
Overall width: 9.20 m
Mold depth: 4.15 m
Total tons: 198 tons

Nagoya Port Garden Pier

*Ship-to-ship bunkering method
A method of bunkering where a bunkering ship 入金 不要 ボーナス オンライン カジノmes alongside a vessel to supply fuel. This can be done at various locations, such as along the quay or pier or at anchor.

Diagram of ship-to-ship bunker入金 不要 ボーナス オンライン カジノg

Overview of each compa入金 不要 ボーナス オンライン カジノ

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha
Headquarters: Tokyo, Jap入金 不要 ボーナス オンライン カジノ
Established: September 1885
Representative: Hitoshi Nagasawa, President

Sa入金 不要 ボーナス オンライン カジノo Kaiji Co., Ltd.
Headquarters: Osaka, Jap入金 不要 ボーナス オンライン カジノ
Established: J入金 不要 ボーナス オンライン カジノuary 1957
Representative: Ushio Koiso, President

Reference

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