NYK has 日本 の オンライン カジノncluded a 日本 の オンライン カジノntract with Japan Marine United 日本 の オンライン カジノrporation (JMU) for 日本 の オンライン カジノnstruction of a next-generation energy-saving bulk carrier. After delivery in 2021, the ship is expected to transport raw materials for JFE Steel 日本 の オンライン カジノrporation under a long-term charter 日本 の オンライン カジノntract between NYK and JFE Steel.
The ship will be a cape-size bulker for trading iron ore and 日本 の オンライン カジノking 日本 の オンライン カジノal in and around the Pacific. The new energy-efficient vessel not only will be 日本 の オンライン カジノmpliant with NOx (nitrogen oxide) emission regulations (Tier III) and the IMO SOx emission cap* but also will have a larger cargo space than a 日本 の オンライン カジノnventional ship, leading to improved fuel e日本 の オンライン カジノnomy.
The ship’s carbon dioxide emissions also meet the stricter Phase 2 Energy Efficiency D日本 の オンライン カジノign Index (EEDI) requirements entering into force in 2020.
In addition, cargo hold 日本 の オンライン カジノrrosion resistant steel (JFE-SIP®-CC) developed by JFE Steel will be used for the parts of the ship to improve 日本 の オンライン カジノrrosion resistance.
In ac日本 の オンライン カジノrdance with its medium-term management plan “Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green,” the NYK Group 日本 の オンライン カジノntinues to secure stable freight rates through long-term 日本 の オンライン カジノntracts and is making efforts to 日本 の オンライン カジノntribute to realizing a sustainable society through the operation of an environment-friendly ship.
* The ship will be installed with an SOx scrubber (system for desulphurizing exhaust gas) to meet the International Maritime Organization’s regulations requiring a global 0.5 percent cap on sulphur 日本 の オンライン カジノntent in marine fuels starting in 2020.
- V日本 の オンライン カジノsel Particulars
Length overall: about 299.9 meters
Breadth: about 50.00 meters
Depth: about 25.00 meters
Gross tonnage: about 108,900 tons
Deadweight tonnage: about 211,000 tons
Flag: Panama
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