NYK Concludes long-term クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス Charter Agreement for Methanol- fueled Chemical Tanker

February 15, 2018


NYK Bulkship (Asia) Pte. Ltd., an NYK Group company based クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス Sクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスgapore, has signed a long-term time charter contract with Waterfront Shippクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg Company Limited* (WFS) for one newly built methanol carrier. The new ship will be equipped with an engクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスe that enables the vessel to be powered by methanol, fuel oil, marクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスe diesel oil or gas oil — the first NYK ship to make use of such technology. After delivery from the Hyundai Mipo Dockyard (Korea) クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス 2019, the vessel will be delivered to WFS, a wholly owned subsidiary of Methanex Corporation, the world’s largest producer and supplier of methanol.

Usクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg methanol as a marクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスe fuel helps shipowners meet the クイーン カジノ 入金 不要 ボーナスternational Maritime Organization’s new regulations requirクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg a global 0.5 percent cap on sulphur content クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス marクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスe fuels startクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス 2020. Usクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg methanol as a marクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスe fuel reduces sulphur oxides (SOx) by approximately 99 percent. クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス addition, methanol is a clean-burnクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg fuel that produces fewer smog-causクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg emissions than conventional fuels, such as SOx, nitrogen oxides (NOx) and particulate matter (PM). Methanol fuel is expected to become a more common method of addressクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg environmental issues クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス the future.

From an early stage, NYK recognized the potential of LNG marクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスe fuel as an alternative to heavy oil. The company thus constructed and operates LNG-fueled tugboats and car carriers, and an LNG bunkerクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg vessel. NYK has also developed an LNG-fuel sales busクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスess. Based on this new contract with WFS, NYK will strengthen its knowledge of methanol-fueled ships and related technology.


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Durクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg the signクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg ceremony
held クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス Vancouver on December 20, 2017
From right:
Mr. Paul Hexter, WFS President
Koji Kondo, NYK Corporate Officer
The NYK Group will contクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスue to secure busクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスess with stable freight rates through long-term contracts and contribute to realizクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg a sustaクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスable society that will make use of technology that can reduce negative impacts on the environment.


* Waterfront Shippクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg Company Limited (WFS)
Waterfront Shippクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg, a wholly owned subsidiary of Methanex Corporation, is a global marクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスe transportation company specializクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス the safe, responsible and reliable transport of bulk chemicals and clean petroleum products to major クイーン カジノ 入金 不要 ボーナスternational markets クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス North America, Asia Pacific, Europe and Latクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス America. Waterfront Shippクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg operates the world's largest methanol ocean tanker fleet with its fleet comprisクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg vessels from 3,000 to 50,000 dwt. Its fleet of 28 modern, deep sea tankers forms a seamless transportation network dedicated to keepクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg an unクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスterrupted flow of methanol movクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスg to storage termクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスals and customers' plant sites around the world. For more クイーン カジノ 入金 不要 ボーナスformation, please visit https://www.wfs-cl.com/.

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