ベラ ジョン カジノと初のLNG船共同保有
―ベラ ジョン カジノ向け米国シェールガス輸送に新造LNG船を投入―
2016年12月1日
当社は本日、ベラ ジョン カジノ株式会社(本社：大阪市北区、代表取締役社長：岩根茂樹、以下「ベラ ジョン カジノ」)と、当社が30%、ベラ ジョン カジノが70%を出資する液化天然ガス(LNG)船保有会社を通じたLNG船1隻の共同保有に合意しました。
共同保有するLNG船は、川崎重工業株式会社坂出工場にて現在建造中であり、2017年末の竣工後、20年間にわたり主に米国コーブポイントLNGプロジェクトからベラ ジョン カジノが調達するLNGの輸送に投入される予定です。主機には二元燃料ディーゼル電気推進システムを採用することで、従来の蒸気タービン方式に比べ優れた燃費性能を発揮するとともに、カーゴタンクのボイルオフ率を世界最低水準(カーゴタンク容積に対し0.08%/日)に抑え、環境負荷低減とLNG輸送の経済性向上を実現します。
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【新造LNG船の概要】
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全長 |
約300m |
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幅 |
48.90m |
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LNGベラ ジョン カジノ量 |
約177,000?（モス型） |
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主機関 |
二元燃料ディーゼル電気推進システム（DFDE） |
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船舶保有会社 |
LNG SAKURA Shipping Corporation |
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ベラ ジョン カジノ比率 |
日本郵船：30%、ベラ ジョン カジノ：70% |
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船籍 |
バハマ国 |
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建造造船所 |
川崎重工業株式会社 坂出工場 |
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船舶管理会社 |
日本郵船株式会社 |
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就航予定 |
2017年12月（予定） |
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
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