当社関連合法 カジノのFrance LNG Shipping SAS(フランス エルエヌジー シッピング社、注1)が発注した液化天然ガス(LNG)運搬船｢ELISA ARDEA(エリサ アルデア)｣(以下｢本船｣)が12月3日、現代三湖重工業株式合法 カジノ(Hyundai Samho Heavy Industries)で竣工しました。本船はEDF LNG Shipping SAS(イーディーエフ エルエヌジー シッピング社、注2)との長期定期用船契約に基づき、フランスの船舶管理合法 カジノGazocean(ガスオーシャン、注3)の管理のもと、最長20年のフランス電力合法 カジノ(EDF )向けLNG輸送に従事します。
主機関には燃料油とボイルオフガス(航行中に気化してしまう天然ガス)を利用する燃料消費効率に優れたWinGD社製の二元燃料低速ディーゼル機関を搭載しています。さらに、優れた防熱性能を持つ容量174,000立方メートルのメンブレン型のカーゴタンクや余剰ボイルオフガスを再液化できるAir Liquide社製の装置を採用して、効率的な運航を実現します。
＜本船概要＞
全長：約297.2メートル
型幅：約46.4メートル
主機関： 二元燃料低速ディーゼル機関（X-DF）
積載容量：約174,000 m3・メンブレン型
建造造船所：現代三湖重工業株式合法 カジノ(韓国)
船籍：フランス
日本郵船グループは、中期経営計画“Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing -”
を2023年3月10日に発表しました。“Bringing value to life.”を企業理念とし、2030年に向けた新たなビジョン｢総合物流企業の枠を超え、中核合法 カジノの深化と新規合法 カジノの成長で、未来に必要な価値を共創します｣を掲げ、ESGを中核とした成長戦略を推進します。
(注１)フランスで40年以上LPG船の保有やLPG輸送を手掛けているGeogas groupの子合法 カジノ。
(注2)EDFの子合法 カジノでそのLNG輸送を担う海運合法 カジノ。
(注3)当社とGeogas LNGが共同出資するフランスの船舶管理合法 カジノ。
以上
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