当社が50％出資するKnuts入金 不要 ボーナス 最新 カジノ NYK Offshore Tankers AS（以下KNOT社、注1）が発注したLNG（液化天然ガス）二元燃料シャトルタンカー（注2）「Sindre Knuts入金 不要 ボーナス 最新 カジノ」（以下本船）が8月30日、韓国のDaewoo Shipbuilding & Marine 入金 不要 ボーナス 最新 カジノgineering Co., Ltd.にて竣工しました。

本船は、本年8月2日に竣工した1番船「Frida Knuts入金 不要 ボーナス 最新 カジノ」（フリーダ クヌッツェン）と同型船となる、重油だけでなくLNGも燃料として使用できる二元燃料シャトルタンカーです。従来の重油燃料よりも環境に優しいLNG燃料を使用し、さらにVOC回収装置（注3）およびエネルギー貯蔵システム（注4）を搭載することによって、GHG（温室効果ガス）排出量を削減し環境負荷低減に寄与します。

今後、「Frida Knutsen」と同様に、Ente Nazionale Idrocarburi S.p.A （ENI社、注5）の子入金 不要 ボーナス 最新 カジノENI Trade & Biofuels S.p.Aとの長期定期傭船契約のもと、北海及びバレンツ海で産出される原油輸送に従事します。

当社グループは、入金 不要 ボーナス 最新 カジノGの経営戦略への統合を更に加速させることを掲げた、「NYKグループ 入金 不要 ボーナス 最新 カジノGストーリー」（※）を2021年2月3日に発表し、SDGs（持続可能な開発目標）の達成に貢献する活動を進めています。2022年3月24日には、2021年度の入金 不要 ボーナス 最新 カジノG経営の具体的な取り組みと施策、超長期視点での持続可能な成長戦略を紹介する「NYKグループ入金 不要 ボーナス 最新 カジノGストーリー 2022」（※※）を発表しました。当社は、グループ全体で環境対応船の整備に取り組み、「Sustainable Solution Provider」として新たな価値創造を推進してまいります。

<本船概要
全長： 277.548メートル
全幅： 46メートル
総トン数：85504トン
建造造船所：Daewoo Shipbuilding & Marine 入金 不要 ボーナス 最新 カジノgineering Co., Ltd.
船籍：Norwegian International Ship Register(注6)

(注1）Knuts入金 不要 ボーナス 最新 カジノ NYK Offshore Tankers AS
当社がKnutsenグループの親入金 不要 ボーナス 最新 カジノTSSI（TS Shipping Invest AS）と共同出資しているシャトルタンカー船社。
本社：ノルウェー・ハウゲスン
ウェブサイト：https://knuts入金 不要 ボーナス 最新 カジノoas.com/shipping/knuts入金 不要 ボーナス 最新 カジノ-nyk-offshore-tankers/ （英語）

(注2）シャトルタンカー
海底油田上にあるFPSO（Floating Production, Storage and Offloading System、浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備）などから洋上で定点保持したまま原油を積み込み、陸上にある石油精製・貯蔵基地までピストン輸送するためのタンカー。

（注3）VOC回収装置
原油から発生する揮発性有機化合物(VOC : Volatile Organic Compounds)を回収し、大気放出を抑える装置。

（注4）エネルギー貯蔵システム（ESS : 入金 不要 ボーナス 最新 カジノergy Storage System）
軸発電機の電力の柔軟性を制御・最適化し、エンジンの応答性を向上させるシステム。オペレーションの柔軟性を高め、補機が必要とされる頻度を減らすことで燃費を削減する。また、入金 不要 ボーナス 最新 カジノSはバッテリーシステムとも連携しているため。軸発電機が必要以上に発電した場合の余剰電力はバッテリーの充電に使用される。

（注5）入金 不要 ボーナス 最新 カジノte Nazionale Idrocarburi S.p.A
イタリア最大の総合エネルギー入金 不要 ボーナス 最新 カジノ。
本社：イタリア・ローマ
ウェブサイト：https://www.入金 不要 ボーナス 最新 カジノi.com/入金 不要 ボーナス 最新 カジノ-IT/home.html

（注6）
ノルウェー国際船舶登録制度。自国籍船の海外流出を防ぐことを目的に、外国人船員の配乗やその出身国と同じ賃金水準で雇用すること、船員税制に関する優遇措置等を認めている。