当社、ならびに当社オンライン カジノ アプリのNYK Bulkship (Asia) 社 (本社 : シンガポール、以下NBAsia)が保有するLNG船・石油製品タンカー3隻が、シンガポール海事港湾庁（Maritime and Port Authority of Singapore、以下MPA）が実施し、優れたエネルギー効率設計指標（EEDI、注１）を持つ船に与えられるグリーン・シップ・プログラム（注２）の基準を満たす船として認定されました。
認定されたのはいずれもシンガポール籍船の3隻で、当社オンライン カジノ アプリのNYK Shipmanagement Pte Ltd社（以下NYKSM社）が管理し、当社が保有するLNG船「TANGGUH BATUR」と「TANGGUH TOWUI」、NBAsia社が保有する石油製品タンカー「TAKAROA SUN」です。
11月3日、MPA主催のウェビナーが行われ、3隻のプログラムへの認定が発表されました。
当社は環境保全を経営戦略の重要課題の一つと捉え、今後もオンライン カジノ アプリに密接な関わりがあるEEDI規制などの環境課題への対応を進めます。
また当社グループは中期経営計画“Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green”においてESGを経営戦略に取り込み、オンライン カジノ アプリ活動を通じ社会の持続的な発展に貢献するとともに、企業価値を向上していくことを目指しています。
ウェビナーに先立ち、MPAのGoh Chung Hun, Director of Shippingから認定証を受け取るNYKSM 樋口久也CEO（写真左）
（注１）EEDI（エネルギー効率設計指標）
Energy Efficiency Design Index。船舶の設計・建造段階で仕様に基づく原単位（トン・マイル）あたりのCO2排出量を評価する指標。新造船にはEEDI算定が義務付けられ、各船舶固有のEEDIを示す証書が付与される。規制は2020年（フェーズ2）、2025年（フェーズ3）と段階的に強化される。
（注２）Maritime Singapore Green Initiative
MPAは、海運やその関連活動による海洋汚染の削減と、シンガポールにおける環境保護を実現するためのインセンティブ・プログラム（Maritime Singapore Green Initiative）を実施している。
その1つであるグリーン・シップ・プログラムで、IMOのEEDI規制値を先取りして達成したシンガポール籍船に対し、登録料等の優遇を行っている。
関連プレスリリース
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。