社長と船長・機関長が意見交換
―海陸一体でベラ ジョン カジノ運航目指す―
2018年8月24日
<「Remember Naka-no-Se」とは>
1997年7月2日に発生した原油タンカー「ダイヤモンドグレース」の東京湾中ノ瀬原油流出事故を教訓として、毎年7月1日から2カ月間、ベラ ジョン カジノ運航の重要性をすべての社員が再確認するベラ ジョン カジノキャンペーンです。
1997年7月2日に発生した原油タンカー「ダイヤモンドグレース」の東京湾中ノ瀬原油流出事故を教訓として、毎年7月1日から2カ月間、ベラ ジョン カジノ運航の重要性をすべての社員が再確認するベラ ジョン カジノキャンペーンです。
懇談会の様子
<懇談会について>
「ベラ ジョン カジノ環境対策推進委員会」(注)の委員長である社長自らが船舶運航の現場で指揮を執る船長・機関長と直接意見を交換し、ベラ ジョン カジノ活動の実効性を高めることを目的としています。
今年も現場で起こっている問題点や改善提案について活発な議論が交わされました。社長からは、「環境に対する規制が厳しくなる中、それらにいち早く対応することで、当社グループの競争力強化につなげてもらいたい」との発言がありました。
訪船時の写真
(右側中央) 当社社長 内藤
当社は、ベラ ジョン カジノ運航徹底を最重要課題のひとつと位置付け、今後ともベラ ジョン カジノ管理体制の一層の強化に努めるとともに、現場の声を活かすことで、さらなる競争力強化に取り組みます。
(注)ベラ ジョン カジノ環境対策推進委員会
ベラ ジョン カジノ対策および環境問題に関する社長を委員長とする会議体。
<2018年「Remember Naka-no-Se」のスケジュール>
7月2日 海事関係者と過去を振り返るベラ ジョン カジノシンポジウム
7月3日 船主・船舶管理会社を対象としたベラ ジョン カジノ推進活動のコンペティション
7月4日、9日 船主と船舶管理会社向けのベラ ジョン カジノ推進会議
8月1日 重大事故対応訓練
8月23日 船長・機関長によるベラ ジョン カジノ運航に関する懇談会
<参考リンク>
動画リンク:「ベラ ジョン カジノ文化の醸成」編8分43秒(ステークホルダーの皆さま向け)
https://www.nykwebcasting.com/profile/video/09_jpn.htm
当社のベラ ジョン カジノ活動の取り組み
/esg/social/index.html
7月2日 海事関係者と過去を振り返るベラ ジョン カジノシンポジウム
7月3日 船主・船舶管理会社を対象としたベラ ジョン カジノ推進活動のコンペティション
7月4日、9日 船主と船舶管理会社向けのベラ ジョン カジノ推進会議
8月1日 重大事故対応訓練
8月23日 船長・機関長によるベラ ジョン カジノ運航に関する懇談会
<参考リンク>
動画リンク:「ベラ ジョン カジノ文化の醸成」編8分43秒(ステークホルダーの皆さま向け)
https://www.nykwebcasting.com/profile/video/09_jpn.htm
当社のベラ ジョン カジノ活動の取り組み
/esg/social/index.html
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
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