オンカジ 違法安全推進会議を開催
2018年7月10日
―国内外90社173人が出席し「オープン・コミュニケーション」の重要性を再認識―
当社は安全キャンペーン「Remember Naka-no-Se」の一環として、国内外の船主と船舶管理オンカジ 違法の関係先を対象とした船舶の安全推進会議を、今月、当社本店(東京都千代田区)と愛媛県今治市において合計3回開催しました。
<2018年「Remember Naka-no-Se」のスケジュール>
7月2日 海事関係者と過去を振り返る安全シンポジウム
7月3日 船主・船舶管理オンカジ 違法を対象とした安全推進活動のコンペティション
7月4日、9日 船主と船舶管理オンカジ 違法向けの安全推進会議
8月1日 重大事故対応訓練
8月23日 船長・機関長による安全運航に関する懇談会
<参考リンク>
動画リンク:「安全文化の醸成」編8分43秒(ステークホルダーの皆さま向け)
/profile/video/09_jpn.htm
当社の安全活動の取り組み
http://www.nyk.com/esg/social/index.html
当社は安全キャンペーン「Remember Naka-no-Se」の一環として、国内外の船主と船舶管理オンカジ 違法の関係先を対象とした船舶の安全推進会議を、今月、当社本店(東京都千代田区)と愛媛県今治市において合計3回開催しました。
<「Remember Naka-no-Se」とは>
1997年7月2日に発生した原油タンカー「ダイヤモンドグレース」の東京湾中ノ瀬原油流出事故を教訓として、毎年7月1日から2カ月間、安全運航の重要性をすべての社員が再確認する安全キャンペーンです。期間中、経営トップをはじめ関係する社員が運航船に足を運び、安全運航について相互理解を深めます。
会議には国内外の船主と船舶管理オンカジ 違法から90社、173人が出席し、昨年に引き続き“Brush up on Safety Awareness”をスローガンに掲げ、乗組員一人ひとりの継続した安全意識向上や事故・トラブル再発防止対策について情報を交換しました。
また、今年作成した安全推進ビデオ「日本郵船最大の危機-中ノ瀬原油流出事故」で語られている「オープン・コミュニケーション」の重要性についても触れ、船陸間のコミュニケーションをはじめ、ビジネスパートナーであるオンカジ 違法の率直な意見交換が重要であることを再認識しました。
お客さまの貨物を安全かつ確実にお届けすることは、当社グループにおける最大の使命です。今後も地道な取り組みにより、船陸一丸で安全運航の徹底に努めます。
1997年7月2日に発生した原油タンカー「ダイヤモンドグレース」の東京湾中ノ瀬原油流出事故を教訓として、毎年7月1日から2カ月間、安全運航の重要性をすべての社員が再確認する安全キャンペーンです。期間中、経営トップをはじめ関係する社員が運航船に足を運び、安全運航について相互理解を深めます。
会議には国内外の船主と船舶管理オンカジ 違法から90社、173人が出席し、昨年に引き続き“Brush up on Safety Awareness”をスローガンに掲げ、乗組員一人ひとりの継続した安全意識向上や事故・トラブル再発防止対策について情報を交換しました。
また、今年作成した安全推進ビデオ「日本郵船最大の危機-中ノ瀬原油流出事故」で語られている「オープン・コミュニケーション」の重要性についても触れ、船陸間のコミュニケーションをはじめ、ビジネスパートナーであるオンカジ 違法の率直な意見交換が重要であることを再認識しました。
お客さまの貨物を安全かつ確実にお届けすることは、当社グループにおける最大の使命です。今後も地道な取り組みにより、船陸一丸で安全運航の徹底に努めます。
今治市での会議の様子
<2018年「Remember Naka-no-Se」のスケジュール>
7月2日 海事関係者と過去を振り返る安全シンポジウム
7月3日 船主・船舶管理オンカジ 違法を対象とした安全推進活動のコンペティション
7月4日、9日 船主と船舶管理オンカジ 違法向けの安全推進会議
8月1日 重大事故対応訓練
8月23日 船長・機関長による安全運航に関する懇談会
<参考リンク>
動画リンク:「安全文化の醸成」編8分43秒(ステークホルダーの皆さま向け)
/profile/video/09_jpn.htm
当社の安全活動の取り組み
http://www.nyk.com/esg/social/index.html
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。