日本 カジノ新造LNG船2隻を共同保有
―スペイン向け日本 カジノ輸送に参画―
2014年5月27日
写真左から：
日本 カジノ経営委員 スヴェイン・スタイムラー、
日本 カジノSI 社 Trygve Seglem 社長
日本 カジノは、シャトルタンカー、液化天然ガス（LNG）船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカー事業をグローバル展開する日本 カジノの親会社ティーエス・シッピング・インベスト社（本社：ノルウェー、TS Shipping Invest AS、以下TSSI社)が現代重工業（本社：韓国、Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.）に発注した新造LNG船2隻を共同保有することで合意し、各銀行と融資契約を締結しました。
本船は2016年下期に竣工予定で、ガスナチュラル社（本社：スペイン、Gas Natural Fenosa）向けの長期用船として20年間投入されます。このLNG船の保有を通じて、シャトルタンカー事業のパートナーである日本 カジノの関係を一層強化するとともに、欧州最大のLNG輸入国であるスペイン向けLNG輸送へ参画します。
本船には船舶用電子制御式ガス･インジェクション･ディーゼル機関(ME-GI)が搭載され、燃費効率の向上により二酸化炭素の排出量削減が見込まれます。
日本 カジノは今後も世界中で拡大する日本 カジノ需要を見据え、安定的かつ経済的なエネルギー輸送に努めていきます。
１.日本 カジノの概要
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(1)積載容量
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約176,000 m3
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(2)全長
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約290m
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(3)全幅
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46.4m
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(4)主機関
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ME-GI
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(5)造船所
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現代重工業（韓国）
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(6)竣工予定
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2016年下期
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２.融資銀行
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幹事銀行
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Sumitomo Mi日本 カジノui Banking Corporation Europe Ltd.
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融資銀行
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Sumitomo Mi日本 カジノui Banking Corporation Europe Ltd.
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BNP Paribas
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Caixabank S.A.
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Crédit Industriel et 日本 カジノmmercial
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the London branch of Société Générale
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３.共有保有比率
日本 カジノSI社50%、日本 カジノ50%
参考 :
2010年11月26日発表 日本 カジノ、ノルウェーのシャトルタンカー会社への出資を決定
以上
掲載されている情報は、発表日現在のものです。
その後、予告なしに変更される場合がございますので、あらかじめご了承ください。
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