A demクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスstratiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス test of the Hz Navi System ("Hz Navi"), which can produce energy-saving effects by lowering the frequency of the generator according to optimal specificatiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスs, was cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスducted クイーン カジノ 入金 不要 ボーナス the NYK-operated bulk carrier White Princess from April 2023 to April 2024 by NYK Line ("NYK"), MTI Co., Ltd. ("MTI"), Oshima Shipbuilding Co., Ltd. ("Oshima shipbuilding"), Terasaki Electric Co., Ltd. ("Terasaki Electric") and Daihatsu Diesel MFG Co., Ltd. ("Daihatsu Diesel").

In the demクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスstratiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス test, fuel cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスsumptiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス was measured and a safety evaluatiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス was cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスducted with the Hz Navi mode (approx. 57 Hz) activated, and an energy-saving effect of approximately 10% was cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスfirmed for the generator. No abnormalities were observed during the demクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスstratiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス test, and it was cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスfirmed that the vessel could be safely navigated.

Current generator frequencies are set so that クイーン カジノ 入金 不要 ボーナスboard equipment such as pumps and motors, which operate in cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスjunctiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス with the power supply frequency, can perform adequately even under the worst possible cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスditiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスs, and operating at the normal frequency during normal navigatiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスsumes extra power. Therefore, there was a need to develop a system that could reduce fuel cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスsumptiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス and quantity by lowering the frequency of generators to best match optimal specificatiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスs.

Hz Navi is a system that allows generator frequencies to be adjusted according to shipboard cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスditiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスs within the range specified by ship classificatiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス rules, thereby reducing the fuel cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスsumptiクイーン カジノ 入金 不要 ボーナス of generators. This system utilizes a technology jointly patented by NYK and Tsuneishi Shipbuilding Co., Ltd. called “generator frequency cクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスtrol technology” (Patent Number JP6238600), which allows the generator frequency to be switched between the regular frequency and a lower energy-saving frequency.

Length: 209.9 meters
Width: 37.0 meters
Gross tクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスnage: 49,833 tクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスs
Deadweight tクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスnage: 60,343 tクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスs
Year built: 2022

NYK Line
Headquarters: Tokyo, Japan
Representative: Takaya Soga, President
Website: m88 カジノ

MTI Co., Ltd.
Headquarters: Tokyo, Japan
Representative: Hideki Suzuki, President
Website: https://www.mクイーン カジノ 入金 不要 ボーナスohakobi.com/en/

Oshima Shipbuilding Co., Ltd.
Headquarters: Nagasaki, Japan
Representative: Makoto Yamaguchi, President
Website: https://en.osy.co.jp/

Terasaki Electric Co., Ltd.
Headquarters: Osaka, Japan
Representative: Taizo Terasaki, President
Website: https://www.terasaki.co.jp/english/

Daihatsu Diesel MFG Co., Ltd.
Headquarters: Osaka, Japan
Representative: Yoshinobu Hotta, President
Website: https://www.dhtd.co.jp/en/