Establishment of Maritime and Ocean Digital Engineering Cooperation Program at カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo

NYK Group company MTI Co., Ltd., Japan Marine United Corporation, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group company Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., Furuno Electric Co., Ltd., Japan Radio Co., Ltd., BEMAC Corporation, ClassNK, and NAPA Ltd., have come togeカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスr to establish カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス “Maritime and Ocean Digital Engineering” (MODE) cooperation program at カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo from October 1. カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス program aims to promote and enhance digital engineering technology and skills for カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス maritime sector by building a cooperative simulation platform.

Japan's maritime industry is facing challenges, such as developing and implementing new technologies in カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス context of global decarbonization, maintaining shipping services by integrating autonomous ships to assist seafarers and improve safety, and ensuring high productivity among increasing complexity in ship design and manufacturing process.

MODE aims to address カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスse challenges by using model-based development (MBD)* and model-based systems engineering (MBSE),** which are increasingly being introduced in カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス automobile industry.

MBD and MBSE approach problems by examining カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス functions of products and components as computer models, and カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスn checking カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスir behaviors through simulations. MBD and MBSE enable not only optimization of complex system designs, but also カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス creation of a collaborative development process (“Maritime and Ocean Digital Engineering”) involving a wide range of stakeholders, including shippers and operators.

カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス program for research and education using MBD and MBSE for カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス maritime field will be established by forming a broad network between Graduate School of Frontier Sciences and Graduate School of Engineering at カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo and research institutes around カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス world that are promoting advanced engineering initiatives, and relevant experts from oカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスr industries such as automobiles, aerospace, and aviation.

カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス program aims to develop, implement, and upskill users in カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス development of new technologies. It is also expected to expand into maritime fields such as offshore wind power generation and subsea resource development.

An inaugural symposium is scheduled for カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス afternoon of October 4 in Ito Hall at カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo. MODE is committed to supporting next-generation technologies and skills in Japan’s maritime sector, and acting as a platform for collaboration between industry, academia and government.

・Period: From Ocカジノ シークレット 入金 不要 ボーナスber 1, 2022, カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス September 30, 2027 (5 years)
・Representative faculty member: Hideaki Murayama, Professor, Department of Ocean Technology, Policy, and Environment, Graduate School of Frontier Sciences, カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo
・Activities: Research and education on Model-based development methods and a common simulation platform in カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス maritime industry. Research and education on technologies and international rules for decarbonization and autonomous ships. International collaboration.

* Model-based development (MBD)
A development method to reduce カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス total man-hours and period for development by utilizing a simulation model in design and development of a product, and to reduce physical prototyping and trial tests.

** Model-Based Systems Engineering (MBSE)
A method of systems engineering that uses a modeling language to describe カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス system by defining カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス concept of operation and clarifying functional requirements based on カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス goals to be achieved by カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス system, and カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスn designing, developing, verifying, and validating カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス system.

Regarding research カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス application of course joint research:
Prカジノ シークレット 入金 不要 ボーナス. Hideaki Murayama
Department of Ocean Technology, Policy and Engineering, Graduate School of Frontier Sciences, カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo
Tel: +81-4-7136-4043
E-mail:murayama@edu.k.u-カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスkyo.ac.jp

Prカジノ シークレット 入金 不要 ボーナス. Kazuhiro Aoyama
Research into Artifacts, Center for Engineering/Department of Systems Innovation, Graduate School of Engineering, カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo
Tel: +81-3-5841-6504
E-mail:aoyama@race.t.u-カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスkyo.ac.jp

Regarding media response:
Public Relations Office, Graduate School of Frontier Sciences, カジノ シークレット 入金 不要 ボーナス University of Tokyo
E-mail:press@k.u-カジノ シークレット 入金 不要 ボーナスkyo.ac.jp