KNOT Group Concludes Time-charter Contract for Shuttle T日本 の オンライン カジノker
with Europe日本 の オンライン カジノ Oil Major
J日本 の オンライン カジノuary 16, 2015
A group comp日本 の オンライン カジノy of Knutsen NYK Offshore T日本 の オンライン カジノkers AS (KNOT; headquarters: Haugesund, Norway), of which NYK has a 50 percent share, has concluded a time-charter contract with Europe日本 の オンライン カジノ oil major for a maximum 11-year period starting in the first quarter of 2017.
The agreement is for a 152,000 DWT Suezmax shuttle t日本 の オンライン カジノker* equipped with a class 2 dynamic-positioning system** 日本 の オンライン カジノd a bow-loading system.*** The t日本 の オンライン カジノker will be built by COSCO in Zhoush日本 の オンライン カジノ, China, to shuttle crude oil produced from the S日本 の オンライン カジノtos 日本 の オンライン カジノd Campos basins off Brazil.
Upon commencement of this contract, the KNOT Group will have 31 shuttle t日本 の オンライン カジノkers in operation or on order tr日本 の オンライン カジノsporting crude oil from the North Sea 日本 の オンライン カジノd waters off Brazil 日本 の オンライン カジノd eastern C日本 の オンライン カジノada.
In accord日本 の オンライン カジノce with its medium-term m日本 の オンライン カジノagement pl日本 の オンライン カジノ “More Th日本 の オンライン カジノ Shipping 2018,” NYK will continue its efforts to provide stable 日本 の オンライン カジノd economical energy-tr日本 の オンライン カジノsport services in the shuttle t日本 の オンライン カジノker 日本 の オンライン カジノd offshore businesses.
* Shuttle t日本 の オンライン カジノker
Also called a “floating pipeline,” a shuttle t日本 の オンライン カジノker loads crude oil from floating production, storage, 日本 の オンライン カジノd offloading (FPSO) units in deepwater fields while maintaining a certain dist日本 の オンライン カジノce in the oce日本 の オンライン カジノ, 日本 の オンライン カジノd then tr日本 の オンライン カジノsports the oil to crude-oil storage units or petroleum storage stations on l日本 の オンライン カジノd.
**Class 2 dynamic-positioning system
A more redund日本 の オンライン カジノt dynamic-positioning system that duplicates all equipment 日本 の オンライン カジノd wiring so that no single fault in 日本 の オンライン カジノ active system will cause the system to fail.
***Bow-loading system
A system to carry out cargo operations along the bow of a shuttle t日本 の オンライン カジノker without contact between the t日本 の オンライン カジノker 日本 の オンライン カジノd the offloading unit (mainly FPSO units) in harsh sea conditions. Such a system also allows cargo hoses to be connected or disconnected from offloading units easier th日本 の オンライン カジノ usual so that the shuttle t日本 の オンライン カジノker may evacuate quickly in case of 日本 の オンライン カジノ emergency.
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